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社會中心/綜合報導

國道一號新營交流道日前發生一起離奇車禍!一名55歲王姓聯結車司機,行經國道一號北上新營交流道匝口時,因車子突然故障,停靠路肩查看,要返回車上時,車門把卻斷裂,王姓司機當場摔落車道,遭後方來不及剎車的貨車輾過,送醫後不治,貨車駕駛遭過失致死罪送辦,聯結車把手怎麼會斷裂,警方還在釐清。修車廠業者聽到有大車司機因拉斷車門把手,遭後車輾喪命,直呼不可思議,並表示門把看似小地方,卻非常重要。

▲國道1號北向新營交流道出口處,6月21日下午發生一起車禍命案。(圖/記者林悅翻攝,下同)

一位網友在「聯結車 大貨車 大客車 拉拉隊 運輸業 照片影片資訊分享團」po文表示,「一位學長在南下新營交流道附近,停在路肩,他爬上去的時候,拉門手把突然斷掉,結果整個人摔落主線,被後面的車輾過,希望各位學長姐平時能注意一下車輛狀況,避免憾事再度發生。」

國道四隊指出,55歲王男21日下午2時多駕駛聯結車,經國道一號台南新營交流道出口匣道時,疑似車輛莫名發怪聲,他停在路肩下車查看,再拉把手準備回到駕駛座時,把手卻離奇斷裂,導致王男往後跌,遭後方小貨車輾過。

後方小貨車準備下匝道,突然發現男子摔在車道,但緊急往左偏急剎車,已經來不及。王姓聯結車司機翻滾數十公尺才停下來,臉上滿是血,頭部重創、臀部撕裂傷,送醫急救後,21日晚上6時5分由嘉義榮民醫院宣告不治,小貨車駕駛遭移送法辦。

據了解,這輛聯結車是2010年出廠,警方查看副駕駛座車門把手完好無裂痕,懷疑可能是風吹雨淋,加上駕駛座這邊的把手比較常使用,才會斷裂,但把手真的這麼容易拉斷,詳細事發原因仍待釐清。這起意外,應該是第一起因車門手把斷掉,害司機遭輾喪命。

根據東森新聞,修大貨車修了30多年的車廠老闆黃振興,聽到意外也覺得不可思議,甚至表示意外只有千萬分之一機率,因為車門把手是車子進場維修的項目之一,如果後面的卡榫間隙變大,變得卡卡的是很容易察覺的,避免意外最好的方式,就是進場檢修。

「這個不可能啊!」黃振興認為可能是他可能姿勢沒站好,先爬輪胎,沒站好之後往後倒,他不敢相信門把會斷掉,造成駕駛喪命,因為門把是車子回廠例行的檢修項目,看似小地方卻非常重要,「出門把手都有卡榫,間隙用久越來越大,間隙越大就會很鬆垮,鬆垮就代表快要壞掉了。」

黃振興表示,這種塑膠材質門把是背面的卡榫,用久會鬆,壽命約3到4年,售價2000多元,屬於常見的耗材,一旦發現有問題,該花的絕對不能省。

不少車友反應,「不可能吧,太離譜了」、「我自己就拉斷摔一次了」、「聽說那台車沒人沒斷過」、「看了!心好痛哦!嚇到了」、「真的有點誇張」、「真的是閻王要你三更走,絕對過不了五更。那台尼仔遠看還蠻新的呢!怎麼會斷手把」、「好邪門哦!」、「以後大車上車拉的把手列入一級保養好了!節哀!學長rip」。







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